domingo, 18 outubro , 2026

Mudanças serão realizadas até julho

 

Karen Novochadlo
Tubarão
 
Grandes mudanças são planejadas no trânsito de Tubarão para este primeiro semestre. Estas alterações visam melhorar a vazão dos veículos e evitar engarrafamentos. O município ainda não padece dos congestionamentos de cidades grandes, mas é melhor prevenir. Hoje, a frota de veículos é de 70.081, para uma população inferior a 100 mil habitantes. 
 
Nas proximidades da ponte Dilney Chaves Cabral (perto do Notisul), ocorrerão mudanças quanto ao trânsito. Uma delas será referente ao tempo dos semáforos, que será modificado para melhorar o escoamento dos carros. A secretaria de urbanismo da prefeitura não adiantou outros detalhes da obra. 
 
Como o Notisul antecipou no ano passado, parte da rua Altamiro Guimarães será modificada. O trânsito entre o cruzamento da Santos Dumont (da Celesc) com a Osvaldo Cruz (do antigo Angeloni), no Centro, será convertido em mão única, contornando a praça Oswaldo Pinto da Veiga. Por enquanto, a equipe da secretaria de Urbanismo da prefeitura verifica quantas placas serão adquiridas para que ocorra esta mudança. Também é prevista a instalação de um semáforo.
 
Contudo, outras alterações deverão ser realizadas somente no segundo semestre. As ruas Manoel Miguel Bittencourt e Jaime Aguiar de Souza, próximo ao presídio, no bairro Humaitá de Cima, devem tornar-se mão única. Esta mudança facilitará o escoamento dos carros. Contudo, faltam ligações entre as ruas. “Enquanto isto não for feito, o projeto não poderá sair do papel”, explica o engenheiro de trânsito da prefeitura de Tubarão, Rodrigo Vieira Joaquim.
 
 
Mudança de secretaria
 
Todos os assuntos relacionados ao planejamento de trânsito em Tubarão serão tratados pela secretaria de urbanismo da prefeitura. O secretário de urbanismo da prefeitura, Carlos Ghislandi, assumiu o cargo ontem. “Por enquanto, estou me inteirando dos assuntos relacionados a pasta. Mas, quanto ao planejamento do trânsito, nos manteremos no que já foi estipulado”, relata.

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